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Nos últimos dois dias houve aumento médio de 18% de fluxo na pista externa. Opção permite acessar Rodovia Presidente Dutra e Ayrton Senna a partir do ABC e das zonas Sul, Oeste e Leste de São Paulo
Alternativa para acessar São Paulo, sem passar pelo centro expandido, o Rodoanel Mario Covas registrou aumento de fluxo nos últimos dois dias devido à interdição da pista local da Marginal Tietê.
O aumento médio de 18% foi sentido, principalmente, na pista externa do trecho Leste, que surge como alternativa de acesso para as Rodovias Ayrton Senna e Presidente Dutra. Nesse período, não houve registro de congestionamento devido ao aumento de fluxo.
Um impacto direto desse movimento foi a suspenção imediata de todas intervenções previstas na pista externa, com fechamento de faixa, para melhor fluxo do tráfego. Também houve um reforço na equipe de operação dentro do CCO (Centro de Controle Operacional) com foco a agilizar as orientações aos usuários na rodovia, gerando maior segurança ao tráfego.
Ótima opção para acesso a Ayrton Senna e Dutra – O Rodoanel é um percurso mais rápido e seguro para os motoristas que saem de diversos bairros e cidades da região Metropolitana de São Paulo e pretendem acessar as rodovias Ayrton Senna e Dutra:
SPMAR – A Concessionária SPMAR atua na administração dos Trechos Sul e Leste do Rodoanel Mario Covas, sendo responsável pela gestão de 76% do Rodoanel Metropolitano de São Paulo em operação.
O Trecho Sul (km 30 ao km 86 do Rodoanel Mario Covas) tem acesso pelas rodovias Régis Bittencourt (entroncamento com o Trecho Oeste) no km 30; Imigrantes no km 70 e Anchieta no km 75, além da Av. Papa João XXIII, em Mauá, no km 86.
O Trecho Leste (km 86 ao km 130 do Rodoanel Mario Covas) tem acesso pela via de ligação com a Av. Papa João XXIII, em Mauá, no km 86; pela Rodovia Henrique Eróles – SP066 (km 115, em Suzano); pela Rodovia Ayrton Senna – SP070 (km 124 em Itaquaquecetuba) e pela Rodovia Presidente Dutra – BR116 (km 130 em Arujá).
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